WellCareMedicalCentre.com

Accidente: copii victime ale drumului

Cifra este impresionantă:. În fiecare an, cinci mii copii mor pe drum, ca urmare a Accidentele rutiere . Cauza cea mai mare parte a timpului, se deplasează în mașini fără centură de siguranță, așezat incorect sau plasate pe locuri inadecvate și foarte periculoase.

Un studiu european, realizat de toate „ Automobil Club European “, a raportat că accidentele rutiere sunt principala cauza de deces in Vechiul continent pentru copii cu vârste cuprinse între 5 și 13 ani.

rezultatul? Doisprezece mii de copii morți într-un an, dintre care cinci ei sunt copii. Vina este inconștient și periculos cu care sunt transportate cu masina: 40% călătoresc fără un scaun și 50% așezat pe un scaun total inadecvat, montat aprobat prost sau nu.

În ceea ce privește locurile de întrebare, piscina Cluburilor Europene de Automobile a făcut multe de făcut, examinând cincizeci și trei de modele. Rezultatul a fost nemiloasă:. 7 sunt rezultate slabe, una suficienta, 15 suficient, 28 bun și doar 2 bun

Un rezultat foarte descurajatoare, deși este locuri aprobate , care, cu toate acestea, nu acestea satisfac toate cerințele de siguranță și, mai presus de toate, nu garantează o protecție adecvată împotriva impactului lateral.

Problema nu este reprezentată doar de tipul scaunului, ci și de asamblarea acestuia. Adesea problema constă tocmai în dificultățile obiective întâlnite în faza de asamblare și în instrucțiunile necorespunzătoare. Rezultatul? Un scaun pentru copii prost montat nu este echivalent cu a avea. Nu numai că, scaunul auto nu este testat în prezent pentru „ impact lateral și este acest tip de coliziune, care este una dintre cele mai grave cauze de prejudiciu.

Ce lipsește este într-adevăr un cultură de securitate , care ar trebui să fie un imperativ pentru părinți și totuși cifrele vorbesc de la sine: aproape jumătate dintre copiii care prin lege ar trebui să meargă în scaunul de mașină pe bancheta din spate este transportat pe scaune, poate chiar și fără curea (obligatorie chiar dacă stați în spate). O mamă a patru justifică această atitudine cu faptul că copilul nu este fericit așezat pe scaun, 22,7% cred că scaunul-masina este inutilă și 18% consideră că este inutil, deoarece plimbare este scurt.

dar să vedem ce spune legea cu privire la utilizarea scaunelor auto pentru copii. până la 36 de lire sterline greutatea unui copil trebuie să fie asigurate într-un scaun de masina (dupa 18 de lire sterline poate fi suficient un adaptor). Până la 9 livre de greutate, copilul ar trebui să fie plasat în direcția opusă direcției de rulare a scaunului pasagerului din față în cazul în care autovehiculul nu este echipat cu airbag, sau puteți dezactiva, în caz contrar ar trebui să fie plasat pe bancheta din spate; mai mult de nouă livre poate merge mai departe cu care se confruntă.

Scaunul trebuie să fie marcat ECE ECE R44-02 sau R44-03 care indică faptul că acesta este un produs aprobat și trebuie să fie clasificate într-una din cele cinci grupe stabilite prin " Uniunea Europeană:

  • grupa 0 (pentru copii cu greutate mai mică de zece lire sterline, inclusiv bassinet pentru nou-născuți);
  • grupa 0+ (pentru copii cu o greutate de până la 13 de lire sterline, creșterea ofertei de protecție a capului și picioarelor) ;
  • grupa 1 (pentru copii cu greutatea între 9 și 18 de lire, sunt fixate cu centura de siguranță auto);
  • grupa 2 (pentru o greutate variind de la 15 la 25 de lire, are pernele cu cotiere aprobate);
  • grupa 3 (pentru copiii care cântăresc între 22 și 36 de lire sterline, din care fac parte, de asemenea, adaptoare care nu fac nimic mai mult decât ridica staturii mici pentru a permite ca el să folosească centurile de siguranță normale ).
A Se Vedea, De Asemenea,